Additifs de renommée mondiale pour essieux, transmissions et véhicules hors route

Mettez notre expertise à l'épreuve pour répondre aux besoins de fluide de transmission automatique grâce à la dernière technologie en date ou en trouvant les produits DEXRON®-VI, MERCON® V et JASO les plus rentables.

Additifs pour arbres d'entraînement

Les additifs pour arbres d'entraînement Afton Chemical sont développés pour les transmissions automatiques à étages (ATF), les transmissions à variation continue (CVT), les transmissions à double embrayage (DCT) et les transmissions manuelles. Nos additifs sont également utilisés dans de nombreuses applications d’engrenages automobiles et de véhicules hors route. 

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Ce faisant, vous utiliserez des technologies reconnues par des sociétés de classe mondiale, comme GM, Ford, Daimler, VW, Porsche, BMW, Mitsubishi et Allison. 
 
Notre gamme d’additifs pour arbres d’entraînement inclut également des additifs pour huiles d’engrenages conçus pour optimiser les performances des arbres d'entraînement des transmissions manuelles et des essieux arrière. Nos additifs sont formulés pour répondre à des besoins spécifiques en matière de qualité, de performances, de potentiel de vente, de compatibilité avec l’huile de base, de responsabilité environnementale et de rentabilité.
 
Afton peut également satisfaire aux exigences des véhicules tout terrain.  Nous proposons à nos clients des additifs universels d’huile multifonctionnelle haute performance pour tracteur (Super Tractor Oil Universal, STOU) et des additifs spécifiques à la transmission (UTTO/TO-4) pour les tracteurs agricoles et les machines utilisées dans la construction, les mines et les forêts. 
 

Une expertise inégalée

 
En collaborant avec des constructeurs comme Mack, Ford, Daimler ou Volvo, nous avons acquis une connaissance du secteur et un savoir-faire technologique exceptionnels. Nous mettons cette expérience à profit pour aider les fournisseurs à respecter les exigences actuelles des constructeurs en matière d’intervalle de vidange rallongé, d’efficacité du carburant et de stabilité de la température.  

Grâce à ses relations avec les constructeurs et à une expertise considérable en matière d’arbre d’entraînement, Afton Chemical peut faire face à toute demande en matière d’ingénierie, d'économie ou de marketing, maintenant et à l’avenir.
Afton Chemical a établi un programme complet de développement de nouveaux produits et de recherche sur les composants dans le secteur de la technologie d’arbre d’entraînement. Les initiatives actuelles incluent notamment :
  • De nouveaux fluides DCT avec la performance de friction des fluides de transmissions automatiques (Automatic Transmission Fluid, ATF) et la durabilité améliorée d’un fluide de transmission manuelle (Manual Transmission Fluid, MTF) en matière d’usure 
  • Une nouvelle technologie d’additifs pour essieu arrière permettant une meilleure efficacité du carburant et un intervalle de vidange rallongé 
  • Une nouvelle technologie de transmission manuelle qui permet un intervalle de vidange rallongé et de meilleures performances en matière d’oxydation et d’usure 
  • Une technologie ATF nouvelle génération avec une meilleure durabilité par rapport à la friction, plus d’économies de carburant et une capacité de couple optimale 
  • De nouveaux fluides CVT avec une meilleure stabilité par rapport à la friction et des qualités de remplissage à vie 
  • Une technologie d’additifs pour la prochaine génération de machines hors route
  • De nouveaux composants conçus pour améliorer vos performances de formulation globale en matière d'additif pour arbres d'entraînement
Mack, Ford, Daimler, Volvo, GM, Daimler, VW, Porsche, BMW, Mitsubishi et Allison sont des marques commerciales appartenant à leurs propriétaires respectifs, et ne sont en aucune façon associées ou affiliées à Afton Chemical Corporation.

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