摩托车油
由于摩托车发动机比汽车发动机小得多，发动机内部的一切都需要以更快的速度运行，才能产生所需的动力。 摩托车发动机在 15,000 rpm 或更高的速度下运行，并且经常处于 1000°C 左右的燃烧温度，因而潜在的磨损相当大。 对机油的要求本已十分严苛，而摩托车使用同样的机油来润滑发动机、变速箱和离合器，更是进一步加剧了对机油的要求。
由于大多数摩托车发动机为风冷式，而且发动机运行速度越来越高，换油间隔时间越来越长，因此当今的摩托车油中使用的添加剂在防止磨损、充分散热和控制摩擦方面的作用变得更加重要。 观看下面的视频，了解添加剂在摩托车中的作用：
专题视频：摩托车油添加剂在发动机中的作用
要了解相关信息，请查看以下内容：
摩托车油添加剂在离合器中的作用 [点击即可打开视频]
摩托车油添加剂在齿轮箱中的作用 [点击即可打开视频]
为何选择雅富顿？
雅富顿不仅仅为客户提供摩托车油 (MCO) 添加剂，还为他们提供整体解决方案。
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市场洞察
雅富顿不断监测行业趋势，搜集市场洞察，目的是不断更新我们的产品组合，满足客户和最终用户细分市场的要求。 这有助于确保为每个特定市场都针对性的使用正确的添加剂技术。 -
符合规范
雅富顿丰富的添加剂产品组合旨在满足关键的行业性能要求，并遵守规范。 日本汽车标准组织 (JASO) 制定了全球摩托车润滑油标准 T903，该标准于 2016 年更新，用于衡量机油抵抗离合器摩擦和打滑以及防止齿轮箱磨损和点蚀的能力。 雅富顿在 JASO 测试以及平衡 API 与 JASO 性能声明方面处于领先地位。 这可确保我们的客户在首次提交时满足所有 JASO 要求，从而节省大量时间、金钱和资源。 -
定制的测试
单凭规范并不能界定MCO格局。 因此，我们采用美国弗吉尼亚州阿什兰的独特测试设施 - Application Solutions Centre (ASC) 来进行广泛的现场试验，以证明真实条件下的性能。 该中心有一台摩托车测功机，通过它可以开发定制的测试方法，来定制产品或为客户进行差异化的产品开发。 要了解雅富顿的 MCO 能力以及在 ASC 进行的测试的更多信息，请观看下方视频。
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