Связующие присадки
Используются в смазочных материалах на водной основе для стабилизации концентратов и эмульсий
Детергенты и ингибиторы коррозии
Поддерживают чистоту металлических поверхностей и предотвращают коррозию
Дисперсанты и эмульгаторы
Предотвращают образование осадка, нагара и прочих отложений в критических местах
Противозадирные и противоизносные агенты
Защита соприкасающихся поверхностей против задиров и истирания
Антипенные присадки
Улучшение смазывающей способности и сокращение необходимости в техническом обслуживании
Модификаторы трения
Предотвращают возникновение задиров и точечное выкрашивание, снижают износ и шум
Pour Point Depressants
Allow mineral oils to efficiently function at low temperatures
Seal Swell Additives
Maintain the integrity of certain elastomeric materials
Tackiness Additives
Increase the adhesive properties of a lubricant
Thickeners & Viscosity Index Improvers
Reduce the degree of change in lubricant viscosity

Трансмиссия с двойным сцеплением (DCT)
Технология производства присадок Afton для трансмиссий с двойным сцеплением сочетает ведущие в мире показатели устойчивости к трению, непревзойденное сопротивление сдвигу и высочайшую износостойкость.

Присадки Afton Chemical для трансмиссий с двойным сцеплением предназначены для обеспечения исключительной устойчивости к трению, сопротивления сдвигу и износостойкости, а также для использования в последних моделях подобных трансмиссий.
 
Трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) — это трансмиссия с двумя мокрыми (в масле) многодисковыми сцеплениями для одновременного зацепления двух зубчатых передач на отдельных валах. Сцепления имеют электромеханический привод; они зацепляются и расцепляются синхронно, передавая мощность с одной зубчатой передачи на другую без потери хода. В результате чего происходит плавное переключение передач и снижение расхода топлива.
 
Непростая задача для присадки в трансмиссии с двойным сцеплением состоит в том, чтобы обеспечить сложные фрикционные свойства для сцеплений, высокоэффективную защиту для зубчатых передач и отвечающие современным требованиям эксплуатационные качества синхронизаторов, которые могут быть изготовлены из широкого спектра материалов.
 

Почему Afton? 

  • Технология Afton используется в 95 % автомобилей по всему миру, оборудованных трансмиссией с двойным мокрым сцеплением.
  • Технология присадок Afton использовалась при изготовлении первой партии легковых автомобилей, оборудованных трансмиссией с двойным сцеплением, в 2003 году.
  • Технология Afton используется в самом скоростном дорожном автомобиле в мире.
  • Технология Afton сочетает ведущие в мире показатели устойчивости к трению, непревзойденное сопротивление сдвигу и высочайшую износостойкость.

Трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) Продукты

Присоединяйтесь к нашему сообществу.

Периодически мы рассылаем профильные новости и информацию, чтобы держать вас в курсе. Зарегистрируйтесь и выберите интересующие вас темы.

Подпишитесь на нашу рассылку